浙江(jiāng)某高速(su)公路大(da)部分樁(zhuang)基礎位(wèi)于山嶺(lǐng)地帶,施(shi)工地形(xíng)🤟陡峭而(ér)複雜,無(wu)地下水(shuǐ)或少量(liang)地下水(shui)的土層(ceng)和岩層(céng),施工采(cai)用人力(lì)配合簡(jian)單的機(ji)具設備(bèi)下井挖(wā)掘💁成孔(kǒng),灌注混(hùn)凝土成(cheng)樁的施(shī)工工藝(yì),即采用(yòng)♌人工挖(wa)孔樁進(jìn)行樁基(ji)礎施工(gong)。
人工挖(wa)孔樁計(jì)算:
人工(gong)挖孔樁(zhuāng)樁徑為(wéi)φ1200mm~φ2200mm,本工程(cheng)共有406根(gēn)樁,其中(zhong)人工挖(wā)孔樁為(wei)390根,具👉體(ti)情況如(rú)下:樁徑(jìng)φ1200mm有44根,合(hé)計662m;φ1300 mm有32根(gēn),合計500m;φ1500mm有(you)24根,合計(ji)870m;φ1800mm有236根,合(hé)計5640m;φ2000mm有30根(gen),合計896m;φ2200m有(you)24根,合計(ji)606m。全段挖(wa)孔樁合(hé)計🚶♀️9174m。樁頂(ding)地質較(jiào)差部分(fen)采用鋼(gang)筋混凝(níng)土護壁(bi),主筋保(bao)護層厚(hòu)50mm,地質較(jiao)好部分(fen)可采用(yòng)素混凝(ning)土護壁(bi);根據XXXvv至(zhì)vv高速公(gong)路施工(gōng)标準化(huà)管理🌏指(zhǐ)南(橋梁(liang))規定護(hu)壁厚10~15cm;設(shè)計樁芯(xīn)砼等級(jí)為C25,護壁(bi)也采用(yòng)同樁身(shen)相同标(biao)号的C25砼(tóng)現🛀🏻澆。
人(ren)工挖孔(kǒng)樁機械(xiè)設備表(biǎo):
| 序号 | 機(ji)械名稱(cheng) | 單位 | 型(xing)号 | 數量(liàng) | 功率 |
| 1 | 開(kāi)山空壓(yā)機 | 台 | KJ-75 | 20 | 5.5KW |
| 2 | 開(kai)山風鎬(gǎo) | 把 | G10 | 60 | |
| 3 | 中聯(lian)重科吊(diào)車 | 台 | QY25V532 | 3 | 25噸(dūn) |
| 4 | 砼攪拌(bàn)運輸車(chē) | 台 | 5 | ||
| 5 | 輸送(song)泵(三一(yi)拖泵) | 台(tái) | HBT80C | 1 | 165KW |
| 6 | 上海申(shen)工電焊(han)機 | 台 | BX1-500 | 12 | 500W |
| 7 | 潛(qian)水泵 | 台(tái) | 30 | 1.5KW | |
| 8 | 卷揚機(jī) | 台 | 40 | ||
| 9 | 插入(rù)式振動(dòng)棒 | 台 | ZX50 | 20 | 50棒(bang) |
| 10 | 鋼筋切(qie)斷機 | 台(tái) | GQ50 | 3 | 4KW |
| 11 | 數控鋼(gāng)筋彎曲(qu)機 | 台 | 1 | 3KW | |
| 12 | 鋼(gang)筋調直(zhi)機 | 台 | 1 | 18KW | |
| 13 | 電(dian)動鼓風(fēng)機 | 台 | EB08 | 2 | 150W |
| 14 | 高(gāo)壓風管(guǎn) | 米 | 500 | ||
| 15 | 氣體(tǐ)檢測儀(yi) | 台 | 33 | ||
| 16 | 手推(tuī)人力車(che) | 輛 | 30 | ||
| 17 | 鋼模(mó) | 套 | 50 | ||
| 18 | 氧氣(qì)瓶 | 4 |
機械(xiè)挖孔樁(zhuāng)施工方(fāng)案:
1、開挖(wā)順序
人(ren)工挖孔(kong)樁的主(zhǔ)要作業(yè)流程是(shi):測量定(ding)位→砼鎖(suǒ)口施工(gōng)(H≥300mm)→開孔挖(wā)取→抽排(pái)水修整(zheng)護壁→鋼(gang)筋綁紮(zha)→支模→校(xiào)正中心(xīn)→澆護壁(bi)砼→養護(hu)→拆模→循(xún)環往複(fu)→到達設(she)計深度(du)→終孔驗(yàn)孔→鋼👉筋(jin)籠制作(zuò)→鋼筋籠(long)驗收→鋼(gang)筋籠安(an)裝→澆樁(zhuang)身砼。
根(gen)據标準(zhun)化要求(qiu),護壁采(cai)用100~150mm厚C25砼(tong)。遇到不(bú)利的地(di)質條🔞件(jiàn),除制定(dìng)單樁的(de)施工措(cuò)施外,還(hái)合理安(ān)排各樁(zhuāng)的施🌂工(gong)順序,在(zài)💋可能的(de)情💋況下(xià),先施工(gong)較淺的(de)樁,後施(shi)工深一(yī)些的樁(zhuang),先施工(gong)外圍(或(huò)迎水部(bù)位)的樁(zhuāng),後施工(gōng)中部♌的(de)樁。
2、每次(ci)循環進(jin)尺深度(du)
第一節(jie)挖深約(yuē)1m,澆鋼筋(jīn)砼護壁(bì),往下施(shi)工時以(yi)每節🐆作(zuo)🎯為🌈一個(ge)🤟施工循(xun)環,一般(ban)土層中(zhong)每節高(gao)度為1m,如(ru)遇特殊(shu)地段每(mei)節高度(du)✔️小于500mm,必(bì)要時下(xia)鋼護筒(tǒng)護壁,特(tè)殊地質(zhì)🎯下挖速(sù)度視護(hu)壁的安(ān)全情況(kuàng)而定。護(hù)壁模闆(pǎn)采用鋼(gang)模闆,模(mó)闆一般(ban)由四塊(kuài)組成。
3、開(kāi)挖方法(fa)
土層挖(wā)孔作業(ye)采用人(rén)工逐層(céng)開挖,由(you)人工逐(zhú)層用鎬(gǎo)、鍬🐅進行(hang),遇❄️堅硬(yìng)土層用(yòng)錘、釺或(huò)空壓機(ji)驅動風(fēng)鎬破碎(suì),若遇堅(jiān)石✏️則采(cai)🧑🏾🤝🧑🏼用松動(dong)爆破施(shi)工。
4、出土(tǔ)及提升(shēng)
出土采(cai)用電動(dòng)輥辘提(ti)運出孔(kǒng)外,人工(gong)用鬥車(che)運至較(jiào)❗寬位置(zhi)集中堆(dui)放,然後(hou)由自卸(xie)式汽車(che)進行外(wai)運🧑🏽🤝🧑🏻至棄(qi)土場。
5、鋼(gang)筋籠制(zhi)安
鋼筋(jin)籠根據(ju)樁長分(fen)2~4節制作(zuò),每節長(zhǎng)度不大(da)于12m,主筋(jin)連💁接采(cǎi)💃用⭐直螺(luó)紋套筒(tǒng)連接,加(jia)強筋與(yu)主筋焊(han)接,箍筋(jīn)綁紮。應(yīng)保證連(lian)接處鋼(gāng)筋籠箍(gū)筋間距(ju)符合設(she)計要求(qiú);吊☁️裝采(cǎi)用吊車(chē)起吊安(ān)裝。
6、混凝(ning)土澆築(zhù)方法
砼(tong)由孔口(kǒu)設置的(de)串筒下(xià)料至孔(kong)底,串筒(tong)底端出(chū)料口距(ju)砼築🧑🏽🤝🧑🏻面(mian)不超過(guo)2m,防止産(chǎn)生砼離(lí)析現象(xiàng)。當樁内(nèi)滲水👨❤️👨量(liàng)較大的(de)孔樁,樁(zhuang)身砼澆(jiāo)築采用(yong)導管水(shui)下砼澆(jiao)注。










