螺杆空(kōng)壓機高溫的(de)原因
高(gao)溫現象是螺(luó)杆空壓機運(yùn)行中常見的(de)故障問題🔞,尤(you)其是在夏季(ji)。螺杆空壓機(jī)高溫故障的(de)原因很多,如(rú)環㊙️境影響、潤(rùn)🧑🏽🤝🧑🏻滑油、設備💰問(wen)題、機械零件(jian)等。
1.空氣(qi)濾芯堵塞了(le)空氣濾芯是(shì)過濾空氣中(zhong)粉塵,顆粒等(děng)雜質,如果空(kōng)🙇♀️氣濾芯堵塞(sāi),會是空壓機(ji)進氣量不足(zú),導緻空壓機(ji)負荷增加,使(shǐ)空壓機長時(shí)間處于負荷(hé)狀态,産熱量(liang)💋提高,造成溫(wēn)度🏃🏻♂️過高。
機(ji)油濾芯是過(guò)濾潤滑油中(zhōng)的金屬顆粒(lì)、雜質等,機油(yóu)濾芯故✏️障會(huì)導緻空壓機(ji)潤滑不良,導(dao)緻高溫;妨礙(ài)潤滑油的正(zhèng)常潤滑,影響(xiang)機組散熱,造(zào)成溫度過高(gao)。3.油氣分離器(qì)芯堵塞
4.機油切(qie)斷閥故障
斷(duàn)油閥工作不(bú)正常,導緻主(zhǔ)機因缺油溫(wen)度迅速升🐉高(gao)。
5.溫度控制閥(fá)故障
溫度控(kòng)制閥是控制(zhì)缸蓋的排氣(qi)溫度,溫度控(kong)制閥安裝在(zài)油冷✏️卻器的(de)前面,以保持(chi)壓縮機頭部(bu)的排氣溫度(dù)高于壓力露(lu)點。如果溫控(kòng)閥發生故障(zhàng),潤滑油可能(neng)直接進入機(ji)頭而不經過(guo)冷卻器,因此(ci)油溫不會下(xià)降💋,造成溫度(du)🛀🏻過高。
6.機油冷(leng)卻器異常
機(jī)油冷卻器是(shi)降低空壓機(jī)潤滑油的高(gao)溫,機油冷卻(que)器🈚異📞常,導緻(zhi)機油溫度無(wú)法下降,那就(jiu)會造成高溫(wen)。7.頭部故障
螺(luó)杆空壓機的(de)壓縮機頭的(de)異常磨損會(huì)導緻産熱量(liang)🈲增🥵加造📧成溫(wēn)度升高。
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