螺(luo)杆空壓(ya)機的效(xiao)率與機(jī)器間隙(xi)密切相(xiang)關，因為(wei)機頭的(de)内洩漏(lou)是導緻(zhi)螺杆空(kong)壓機效(xiao)率下降(jiàng)的主要(yào)⁉️原因。

一(yī)台螺杆(gǎn)空壓機(jī)機頭的(de)内洩漏(lou)量在特(tè)定壓力(li)和潤滑(hua)🌈條📱件下(xia)⛷️基本是(shi)常數，也(ye)即内洩(xiè)露量僅(jǐn)僅與進(jìn)排氣㊙️壓(ya)力差和(hé)噴油❗量(liàng)有關，與(yǔ)轉速無(wú)關。也就(jiù)是說同(tóng)樣一台(tái)螺杆空(kōng)壓機轉(zhuǎn)速越高(gao)，相應的(de)排氣量(liàng)越大，而(er)其相對(duì)洩露量(liàng)就會越(yue)小，也即(jí)效率越(yue)高。所以(yi)很多廠(chang)家出現(xiàn)了利用(yong)拉高螺(luó)杆空壓(yā)機機頭(tou)轉速的(de)方法，來(lai)達到🈚提(ti)高螺杆(gǎn)空壓機(jī)能效的(de)目的。

但(dan)是螺杆(gǎn)空壓機(ji)轉速提(ti)高帶來(lái)可靠性(xìng)降低，積(jī)碳傾向(xiàng)加大，軸(zhóu)封和軸(zhóu)承磨損(sǔn)加劇，機(ji)器壽命(ming)縮短。其(qí)中推力(li)軸承的(de)磨損造(zào)成排氣(qì)端間隙(xi)的變化(hua)，導緻機(ji)器的效(xiào)率迅速(sù)惡化。

考(kǎo)核一台(tái)螺杆空(kōng)壓機是(shi)否節能(néng)之前，首(shou)先要确(que)認它的(de)轉速，如(rú)🌍果是在(zài)3000轉/分鐘(zhong)之上才(cái)能達到(dào)2級或1級(jí)能效的(de)，這台機(jī)器肯定(dìng)是以犧(xi)牲可靠(kao)性為代(dài)價換取(qu)節能指(zhi)标的。隻(zhi)有在4極(jí)電機👄無(wu)變速拖(tuō)動下取(qu)得🧑🏾‍🤝‍🧑🏼2級或(huò)1級能效(xiào)的螺杆(gǎn)機才是(shì)滿足可(ke)靠性🚶‍♀️要(yao)求下的(de)節能産(chan)品，是完(wan)美産品(pǐn)。

許多國(guó)外的成(chéng)熟客戶(hu)在采購(gòu)螺杆空(kōng)壓機時(shi)，不僅關(guan)注購買(mǎi)和☎️安裝(zhuang)時發生(sheng)的一次(ci)成本，不(bú)僅關注(zhù)運行和(he)🐕維護成(chéng)本，還要(yào)認真評(ping)估質量(liàng)成本。所(suǒ)謂質量(liang)成本是(shi)指螺杆(gan)空壓機(jī)🔆發生故(gu)障時可(ke)能造成(cheng)的生産(chan)損失。對(duì)👉質量成(chéng)本的關(guān)注國内(nei)外用戶(hù)有很大(dà)不🏃‍♀️同。國(guo)内用戶(hù)很少認(rèn)真考✏️慮(lü)質量成(cheng)本。