當前建(jian)築業對水泥用(yòng)沙要求高，河沙(sha)的需求亦非常(chang)巨大。河沙采集(jí)從挖鬥式到抽(chōu)沙泵式，經曆了(le)多種工藝變遷(qiān)，如今空壓機負(fù)壓吸沙新工藝(yi)憑借吸力強勁(jin)、方便快捷等優(you)點備受推崇，已(yi)經在長江流域(yu)得到普遍應用(yong)。由于空壓機吸(xī)沙對發動機要(yào)求非常嚴苛，故(gu)而在2015年以前，重(zhòng)慶地區采沙船(chuán)廠基本上全部(bù)采用的外資品(pin)牌空壓機，皆使(shi)用進口發動機(jī)，但設備昂貴、油(yóu)耗居高不下，服(fú)務方面也是差(chà)強人意。
重慶盈(ying)田成立于2014年，其(qi)第一艘采砂船(chuán)光明1号便是配(pèi)置了10台外資進(jìn)口空壓機吸沙(sha)作業，但設備昂(áng)貴、油耗成本居(jū)高不下，服務更(geng)是一大痛點，設(she)備配件更換及(jí)維護都無法及(jí)時解決，嚴重影(ying)響着采砂船的(de)正常作業。
東風(feng)康明斯與浙江(jiāng)開山了解到市(shi)場情況後，鑒于(yu)自身産品品質(zhi)與服務的優勢(shi)，決定進軍采砂(sha)船領域。而在與(yǔ)重慶盈田溝通(tōng)中，也得到其明(ming)确的要求——油耗(hào)節省20%，排氣量等(děng)作業效率大幅(fu)提升。
為此(ci)，東風康明斯與(yu)浙江開山設立(li)了專項項目組(zu)，由應用工程師(shī)、船體工程師以(yi)及服務人員組(zu)成，經過系列研(yan)發與AE匹配，最終(zhong)1台裝載東風康(kāng)明斯QSZ13發動機的(de)開山空壓機樣(yàng)機替換下1台進(jin)口機，進行了為(wei)期3個月的測試(shi)，在同等工況工(gong)時下，油耗、排氣(qì)量方面與進口(kǒu)機進行競品對(dui)比。
測試結果無(wu)疑是喜人的，無(wú)論是東風康明(míng)斯還是盈田😘方(fang)♍面💋的數據，實測(ce)油耗比同類進(jìn)口機降低超✔️過(guo)20%，而排氣量更是(shì)達到了進口機(ji)兩倍，以真實可(kě)靠的數據打赢(ying)了第一戰，實現(xian)完美開端。
憑借(jiè)出色的工作效(xiào)率以及超低的(de)油耗，東風康明(míng)斯QSZ13發動機獲得(dé)了重慶盈田方(fang)面的全面認可(ke)，自光明1号匹配(pei)測試以來，重慶(qìng)🏃🏻♂️盈田後續兩年(nian)又新上了5條采(cǎi)砂船，分别為盈(ying)田002、003、005、006、008采砂船，除了(le)第一艘船光明(ming)1号後期替換上(shàng)兩台東風康明(míng)斯QSZ13發動機外，5艘(sōu)新船的48台空壓(ya)機均全部匹配(pèi)東風康明斯QSZ13發(fa)動機，真正實現(xiàn)了批量裝🐉機。
考(kao)慮到QSZ在采砂船(chuán)領域的首次應(yīng)用匹配，為了更(geng)好地保證客戶(hu)對新品使用的(de)順利切換，東風(feng)康明斯不僅在(zai)重慶地區設立(lì)了完備的服務(wù)網點服務，還設(shè)立200萬元以上的(de)采砂船空壓機(jī)專用備件庫，并(bing)安排服務工程(cheng)師駐點，與浙江(jiang)開山共6人3台車(chē)的服務團隊，保(bao)證第一時間響(xiang)應客戶需求。此(ci)外，長期提供保(bǎo)姆式貼身服務(wu)，定期與浙江開(kai)山以及采沙船(chuan)用戶溝通了解(jie)設備運行情況(kuang)，收集客戶聲音(yin)。