簡單的(de)跟大家分(fen)享一下螺(luó)杆式空壓(yā)機主機維(wéi)修技巧👈哦(ò)。

一、螺杆式(shì)空壓機主(zhǔ)機軸承跑(pǎo)外圓一般(ban)原因：軸承(cheng)跑外🚶‍♀️圈一(yī)般是因為(wéi)配合的精(jing)度不夠以(yi)及外圈定(dìng)位方式設(she)計不合理(lǐ)造成的。一(yī)般來說，螺(luo)杆式空壓(yā)機機頭的(de)設計🈲已經(jīng)大同小異(yì)，結構上已(yǐ)不存在設(shè)計問題，出(chu)現跑外圈(quan)主要是個(ge)别機頭零(ling)件加工超(chāo)差造成。當(dang)然出現這(zhè)種現象維(wéi)修是非常(cháng)困難的，因(yin)為一但跑(pao)外圈必然(ran)會導緻軸(zhóu)承孔磨損(sǔn)加大✏️，從而(ér)其配合更(geng)無法達到(dao)設計要求(qiu)。大家可以(yi)通過不同(tóng)的結構來(lai)想想具體(tǐ)的解決辦(bàn)法。

二、螺杆(gan)式空壓機(ji)轉子磨損(sǔn)的處理方(fang)法：如果螺(luo)杆式空壓(ya)機轉子已(yǐ)經磨損較(jiào)為嚴重，即(jí)洩漏所造(zao)成的排氣(qi)量已無法(fa)滿足用戶(hu)的用氣要(yào)求時則必(bì)須進行修(xiū)複，修複時(shi)可用噴塗(tu)的方式再(zai)上螺杆式(shì)空壓機主(zhu)機機床加(jiā)工即可。但(dan)由于大部(bu)分的服務(wù)商不具備(bei)這樣的實(shi)力，因此難(nan)以完成。當(dāng)然噴塗後(hòu)也可用手(shǒu)工方式進(jin)行修複，這(zhe)需要知道(dào)該螺杆式(shi)空壓機具(ju)體的型線(xian)方程，加工(gōng)一模塊來(lai)進行手工(gōng)修複同時(shi)要設計一(yi)套專用的(de)工裝來完(wan)成修複工(gōng)作。

三、正常(chang)機頭大修(xiu)期：一般來(lái)講，雙螺杆(gǎn)式空壓機(ji)機頭㊙️即使(shǐ)用上🤞十年(nian)以上（隻要(yào)正常使用(yong)），其轉子的(de)磨損并不(bu)明顯，也就(jiu)是說其效(xiao)率下降不(bú)會有太大(dà)。正常保養(yang)按25000小時❤️~30000小(xiao)時左🌈右更(gèng)軸承即可(ke)。（并非所有(yǒu)機頭都按(an)這個時間(jian)進行，如果(guǒ)保養好的(de)可以延後(hòu)，保養差的(de)則需🏃🏻‍♂️要提(ti)前）。